关于调整高速公路通行费支持物流业发展的意见
发过时刻:2017-05-11
针对懂得调整高速路fun88乐天使桥行驶费兼容运输业发展前景的一件
闽政办〔2017〕41号
各市区、县(区)群众镇政府性,平潭綜合试验区经济发展局,省群众镇政府性各不门、各直属单位平台,几大企业:
为进这一步影响物料产业直接费用,驱动fun88乐天使fun88乐天使物料产业融入发展趋势,经省地方政府的研究签字,决定了适量调节高速的二级公路车辆通行费,业内具体意见有以下:
一、多方面敲定“翠绿色过道”正常通行费免缴国家政策。严格执行,并按照fun88乐天使配套输送部、部委发展前景机构改革委《有关于逐步骤健全完善和认真落实真实农食品输送绿色的区域国家政策的控制》(交公路网发〔2009〕784号),完全推进“精彩纷呈清算通道”来往小车停放费免缴最新政策,对整车线束合理承载活跃农企业商品来往小车赋予免缴停放费;而且,为进这一步表杨冷链此车运输物流网业进展,对省内外此车运输合适规则的冷鲜、冻鲜农企业商品此车运输来往小车赋予免缴停放费。
二、表扬利用电子无线缴纳费用途径畅享特惠。表杨物流托运运输货车施用闽通卡光电缴付措施,进一步推动骤降底油耗、时间间隔等物流托运运输代价,发展物流托运运输区域经济“智连网+”企业信息。对安全使用记账卡的设备实施运行停放费减征2%,利用储值卡的配送车辆全面推行机动车行驶费减征5%。
三、对集装运车量增强优惠券波动。进十步完成省区政府《针对颁布国际金的标准集住人集装箱此车快速公路网通行证费减征暂行技巧的告诉》(闽政〔2010〕9号)神经,对集散货船行驶减少优惠折扣降幅。对承运我市东部港口城市装(卸)船的省外快件的国际级标准化集散货船行驶,制定减轻为2类车原则规范征地补偿设备车辆通行证费;承运我区东部航运装(卸)船的别物料的国外原则规范集装卸设备,中国统一按车型号等级分类原则规范征地补偿设备车辆通行证费。
四、对大货运物流工程车辆试点区域文化差别化收费标准。对过道产品进行率缺点的河段,乐观思考实施收取公路桥范围内、的车型性别产品差异化收取,以推动道路量均衡教育分派。示范点会选择G3-G25京台闽浙界至长深闽粤界道路、G1514-G3-G25宁上闽赣界至长深闽粤界路口(经过南平、三明、龙岩3个市级)、S0311浦建闽浙界至浦建闽赣界路面(经由南平、三明2个市级)和G1514宁上闽赣界至宁德湾坞道路(路经南平、宁德2个地市级)等四条所述自驾线路,对路面内行车的30吨往上小型货运代理来往车辆采用“递远下降”的阶梯式缴费策略,即高速行驶航空里程以上100km的,100~200千米(含200km/h)的行程部位,减征20%;200~300km(含300公里远)的计程表区域,减征30%;300~400公里长(含400公里数)的公里数部件,减征40%;4001公里上面的计程表区域,减征50%。
五、对大型的物流公司品牌货车试点差距化付费。鼓劢物理公司企业进行入股控投、吸收合并整顿、共建联盟网站等的方法做大做优,进行面积化经营者提高自己物理功能的一体机化、在线化情况。对全年补缴国内高速的国道流行费800万是及以上的本市快运厂家,下1年度应用闽通卡付的驶入费七个不准会给予减征5%,进来,几乎每年增加通用费位置决定减征10%。
六、对厦漳跨河大桥试点车形地域差异化战略收費。为加速厦漳中小城市聯盟,缩短大都市主城区基础建设,对在漳州招银港站与厦漳高架桥站往返机票机动车行驶并布置闽通卡的7座及以下的大型大巴选用“递多减半”的阶梯性收取手段,即每周变道频繁小于10趟次的,10~20次(含20次)的趟次组成部分,减征20%;20次之内的趟次部件,减征40%。
这优惠券举措自2017年5月4日起实行,实行至2018年12月31日。
广西省市民以政府商务政策研究室
2017年4月13日
(此件主动性公开透明)